Les équipes : 2013, 26ème ICCCC

________________________________________________________________________

TEAM CANADA

Team Principal: Fred Eaton

 

Canaan (CAN9) 

Barreur: Billy Gooderham 

Equipier: Christian Pavey

 

Fill Your Hands (Can10) 

Barreur: Fred Eaton 

Equiper: Magnus Clarke

 

-  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -

 

CHALLENGE FRANCE

Team Principal: Benjamin Muyl

 

Patient Lady VI (FRA2) 

Barreur: Gurvan Bontemps: 

Equipier: Gwénolé Gahinet

 

-  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -

 

TEAM COGITO

Team Principal: Steve Clark

 

Cogito (USA104) 

Barreur: Lars Guck 

Equipier: Max Kramers

 

Aethon (USA105) 

Barreur: Steve Clark 

Equipier: Sam Moore

 

-  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -

HYDROS LOMBARD ODIER

Team Principal: Jeremie Lagarrigue

 

Flyer  (1) 

Barreur: Billy Besson

Equipier: Jeremie Lagarrigue

 

Above Archimedus  (11)

Barreur: Mischa Heemskerk 

Equipier: Bastiaan Tentij

 

-  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -

 

GROUPAMA

Team Principal: Franck Cammas

 

Groupama C (FRA7) 

Barreur: Franck Cammas 

Equipier: Louis Viat

 

-  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -

 

TEAM SENTIENT BLUE

Team Principal: John Downey

 

Alpha (ESP8) 

Barreur: Paul Larsen 

Equipier: Sito Aviles

 

-  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -

 

TEAM INVICTUS

Team Principal: Norman Wijker

 

Invictus (GBR38) 

Barreur: Tom Phipps 

Equipier: Cedric Bader

 

-  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -

 

TEAM CASCAIS

Team Principal: Antonio Reis

 

Wild Horse (POR25) 

Barreur: Diogo Coyolla 

Equipier : Nuno Barreto

 

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________


 

 Canada - Fred Eaton - DEFENDER

Bateaux : Cannan CAN9             (2010)

              Fill your hands CAN10  (2013)

Fred Eaton : “Nous sommes ici pour nous amuser, naviguer avec de supers bateaux et des supers marins”.

Fred Eaton - Directeur général, barreur, boite à idées. 

Magnus Clarke - Responsable d’Aérodynamique, regleur de l’aile, également une boite idées humaine.

Steve Killing - Concepteur, révelateur d’idées réalisable.

Rob Paterson - Boat builder, moral officier, livreur d’idées.

Rossi Milev - Boat builder, préparateur.

Billy Gooderham - 2nd barreur, gréeur.

Christian Pavey - 2nd regleur de l’aile, assistant boat builder.

Amis et parents - Soutient essentiel et aide.

________________________________________________________________________

 

 France - Challenge France

Bateau: Patient Lady VI     (1985)

Le patron de l’équipe Benjamin Muyl faisait partie de l’équipe française qui a participé à l’ICCCC 2010, à bord de Patient Lady VI alors prêté de Fred.

Benjamin Muyl 

Hervé Penformis 

Karine Fauconnier

Gwenolé Gahinet 

________________________________________________________________________

 

 France - Cammas/Groupama 

Bateaux: Alpha             (2007)

             Groupama C    (2013)

Basé à Lorient, le Groupama Sailing Team officie depuis 15 ans. Aujourd’hui, après avoir remporté toutes les courses majeures disputées en solitaire ou en équipage, de la Route du Rhum à la Volvo Ocean Race en passant par la transat Jacques Vabre, le record de l’Atlantique, le Trophée Jules Verne et cette année le Tour de France à la Voile, Franck Cammas et Groupama partent à la conquête de la Petite Coupe de l’America. 

Franck Cammas : Barreur 

Louis Viat : Regleur

Design team : Le bureau d’étude du Groupama Sailing Team ainsi que Martin Fisher, Guillaume Verdier, Benjamin Muyl et Gautier Sergent.

________________________________________________________________________

 

 Grande Bretagne - Team Invictus

Bateaux: Invictus     (2004)

Normand Wijker - Fondateur de l’équipe en 2002.

Mark Bishop - Co-fondateur de l’équipe, Mark navigué depuis de longues années, même si ce n’était pas sur d’aussi puissante machine que ne le sont les Classe C.

Helen Williams - Chef de projet.

Cedric Bader - Ingénierie de structures.

George Seyfang - Aérodynamique.

Tom Phipps - Barreur.

Pete Baker - Concepteur.

Claire Wijker - Coordinatrice de l’événement 2013. 

________________________________________________________________________

 

 Portugal - Team Cascais

Bateau: 1 nouveau    (2013)

Un nouveau challenger venant du Portugal.

Tony Castro - Architecte Naval et directeur sportif.

António Reis   - Ingénieur en chef 

Manuel Torres - Constructeur, Boat builder 

Partenaires :

Optimal Structural Solutions 

Tony Castro Yachts Teams 

________________________________________________________________________

 

 Suisse - Team Hydros 

Bateaux: Hydros Lagarrigue/Besson  (2013)

             Hydros Heemskerk/Tentij   (2013)  

Avec leur grande expérience de l’Hydroptere.CH, l’équipe Hydros se lance dans les catamarans de Classe C. Les premières images de l’aile et de la plateforme laisse supposer une grande qualité de construction ainsi que de hautes performances.

Jérémie Lagarrigue : Barreur

Billy Besson :  Régleur

Mischa Heemskerk : Barreur

Bastiaan Tentij : Régleur 

________________________________________________________________________

 

 USA - Steve Clark 

Bateaux: Cogito   USA104   (1996)

             Aethon  USA105   (2010)

L’histoire de Steve Clark avec les catamarans de Classe C commence il y a bien longtemps. Son père a été le premier américain à venir au Royaume-Uni pour défier pour le nouveau International Catamaran Challenge Trophy, (ICCT, qui devint connu comme “la Petite Coupe de l’America”), en 1962.

Bien que Steve ait fait partie de l’équipe de Tony DiMauro et de ses Patient Lady, il s’est lancé dans sa propre aventure, le Projet de Cogito. Il célèbre d’ailleurs la 20ème année de son programme agressif pour la conquète de l’international C Class Catamaran Championship, ce mois de septembre 2013.

Steve Clark : Instigateur du Projet de Cogito. Barreur / constructeur.

Oliver Moore : Equipier / barreur et aussi constructeur.

Lars Guck : Barreur. Constructeur reconnu, chantier Guck.

Max Kramers : Equipier et ingénieur en Génie mécanique.

Duncan MacLane : N’est plus à présenter! Barreur des Patient Lady, il faisait aussi partie de l’équipe du catamaran Stars&Stripes de Dennis Conner. 

Len Dolhert : Un doctorat du MIT. Responsable développement et performance. Contrôle de l’équipement et analyse des résultats.

Sam Moore : Gestion générale / intendance

David Hubbard : LE grand homme de la Classe C.

Mesure d'audience ROI statistique webanalytics par WebAnalytics



 

 
 



Début de la Little Cup Genève 2015 dans :


 

Pour soutenir A, B, C-class
bouton don
Pour plus de renseignements cliquez ici

Réseaux Sociaux & Contacts

 
  Inscrivez-vous à la Newsletter 
 

 






 
Créé avec Créer un site
Créer un site gratuitement